Ремонт рульового редуктора ГУР DAF та особливості відновлення гідропідсилювачів
Гідропідсилювач керма відповідає за плавне і безпечне управління автомобілем. Абревіатурою ГУР (українською – ГПК) позначається Гідравлічний підсилювач керма. Цей агрегат – досить непроста система, його можна назвати однією із найскладніших і найважливіших систем у будь-якій гідравлічній техніці. Тому ремонт ГУР DAF в Україні є послугою, що завжди користується активним попитом.
Ознаки несправності та причини поломок ГУР DAF 105
Декілька ознак несправності, що сигналізують про можливу необхідність ремонту ГУР ДАФ 105:
- скрутне обертання рульового колеса;
- нехарактерні скрипи, вібрації та стукіт під час повороту керма;
- втрата курсової стійкості;
- насос під час роботи сильно гуде;
- зниження рівня робочої рідини в гідросистемі (витік);
- люфт та затримка рульового колеса під час повернення.
Причинами виникнення таких несправностей системи можуть бути руйнування підшипників у редукторі, вихід з ладу черв’ячного валу та знос шестерень, а також порушення герметичності гідросистеми або зношування сальника.
Технологічний процес ремонту та діагностики
При виникненні несправності рульовий механізм ГУР DAF-105 демонтується, промивається, піддається візуальному огляду та професійній оцінці працездатності. Сучасне діагностичне обладнання та досвід спеціалістів дозволяють з великою точністю визначити несправність та ефективно її усунути. Після дефектовки зазвичай виявляються такі несправності як порушення геометрії золотника, люфти по валу, знос гольчатих підшипників та природній знос ГТВ.
Після узгодження фронту робіт, строків та ціни ми починаємо безпосередньо ремонт ГУР ДАФ 105. ВАЖЛИВО! При виконанні ремонту слід використовувати лише оригінальні комплектуючі. Використання китайських аналогів сальників та підшипників значно зменшує моторесурс агрегату. По завершенню всіх токарних та фрезерних робіт по відновленню корпусу, ми відновлюємо систему клапанів та посадочні місця під підшипники. Після всіх процедур здійснюється регулювання ГУР ДАФ 105 на стенді та налаштування робочих параметрів розподілення.
Вартість та терміни виконання робіт
Нижче наведено дані щодо орієнтовної вартості послуг для різних моделей:
| Тип послуги | Ціна | Сроки виконання |
| Ремонт ГУР DAF 105 | від 6000грн до 9800грн | 2-5 робочих дні |
| Ремонт рульової колонки DAF 105 | від 6000грн до 9800грн | 2-5 робочих дні |
| Ремонт гідропідсилювача керма DAF 105 | від 6000грн до 9800грн | 2-5 робочих дні |
| Ремонт рульового редуктора DAF 105 | від 6000грн до 9800грн | 2-5 робочих дні |
Як запобігти передчасному зносу насоса ГУР
Запобігти передчасному зносу агрегату може тільки власник. Для цього необхідно:
- своєчасно міняти мастило на рекомендоване виробником авто;
- контролювати рівень і стан робочої рідини (не рідше 15 тис. км пробігу);
- дочекатися прогріву системи перед маневруванням в морози (до 5 хв. після запуску ДВЗ);
- негайно реагувати на сигнали про несправності.
Гарантійні зобов'язання
- На відновлені гідравлічні кермові рейки — 6 місяців.
- На відновлені механічні кермові рейки — 3 місяці.
- На відновлені електричні кермові рейки — 3 місяці.
- На гідропідсилювачі та електропідсилювачі — 3 місяці.
Оплата та доставка
Доставка проводиться транспортними компаніями (Нічний Експрес, Автолюкс, Гюнсел, Інтайм, Нова Пошта), рейсовими автобусами і кур'єром компанії. Є можливість самовивозу зі складу будь-якої філії. Оплата здійснюється готівкою в пунктах видачі, грошовим переказом на карту Приватбанку або оплата за рахунком. Можливий накладений платіж після часткової передоплати.